理想汽车 CEO 李想：底盘技术，可能是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板

📝 摘要

理想汽车 CEO 李想发文晒全新理想 L9 Livis 底盘挑战视频，认为底盘技术是中国汽车称霸全球的最后短板，中国新能源汽车在底盘上落后于顶级品牌。全新理想 L9 Livis 的 800V 主动悬架领先，搭载「完全体」线控底盘，支持 OTA 持续进化，能带来更安全、能成长、面向 L3 和 L4 自动驾驶布局三大核心价值。该车定位全尺寸旗舰六座 SUV，预售价 55.98 万元，5 月 15 日正式上市并交付，车身长宽高分别为 5255 毫米、2000 毫米、1810 毫米，轴距 3125 毫米，动力上搭载全新 5C 增程系统，CLTC 纯电续航 420 公里，综合续航 1650 公里，WLTC 工况下百公里油耗降至 6.3 升，相比现款降低约 20%。

✍️ 编辑摘要

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📌 关键信息

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全新理想 L9 Livis 的 800V 主动悬架领先，搭载「完全体」线控底盘，支持 OTA 持续进化，能带来更安全、能成长、面向 L3 和 L4 自动驾驶布局三大核心价值
该车定位全尺寸旗舰六座 SUV，预售价 55.98 万元，5 月 15 日正式上市并交付，车身长宽高分别为 5255 毫米、2000 毫米、1810 毫米，轴距 3125 毫米，动力上搭载全新 5C 增程系统，CLTC 纯电续航 420 公里，综合续航 1650 公里，WLTC 工况下百公里油耗降至 6.3 升，相比现款降低约 20%